Автомобили в России действительно оказались среди самых дорогих в мире — и это ощущают на себе обычные покупатели. Рост цен не случился внезапно: на него повлияли сразу несколько факторов, которые сложились в неблагоприятную для рынка картину. Во‑первых, укрепление издержек производства и логистики: повышение цен на комплектующие, дефицит электронных компонентов и удорожание перевозок привело к увеличению себестоимости машин.
Во‑вторых, валютные колебания и импортные ограничения сделали ввоз новых моделей дороже, а локализация производства не успевает полностью компенсировать потери. Третья причина — повышение налоговой и таможенной нагрузки и общее инфляционное давление в экономике. Последствия очевидны: цены на новые авто растут, подталкивая спрос в сегменте подержанных машин и одновременно сокращая покупательскую способность населения. Это влияет и на рынок кредитования, и на выбор транспорта — многие пересматривают планы покупки в сторону компактных моделей, лизинга или длительной эксплуатации старых автомобилей. Что можно посоветовать покупателю сейчас: тщательно планировать бюджет, учитывать полную стоимость владения — не только цену покупки, но и обслуживание, страховку и расход топлива; сравнивать предложения и следить за акциями у официальных дилеров; рассматривать проверенные подержанные варианты и альтернативы — каршеринг или общественный транспорт — если покупка сейчас не критична.
Пока колеса не станут дешевле, разумный подход к выбору автомобиля поможет избежать лишних трат и сделать покупку более выгодной.